No regret-maatregelen

Voor de gehele regio Utrecht is het dringend nodig dat Utrecht Science Park beter bereikbaar wordt en dat Utrecht CS wordt ontlast als centraal knooppunt. Ook is het belangrijk dat (toekomstige) woonlocaties aan de Zuidwestkant van Utrecht bereikbaar zijn. Hierop spelen de no regret-maatregelen in. Dat zijn maatregelen die – ongeacht de toekomstscenario’s voor verstedelijking – goed zijn om te nemen en voor 2025 uitgevoerd kunnen worden. Het gaat om de volgende maatregelen:

1. Fietsverbindingen tussen USP – Bilthoven en tussen USP – Bunnik
2. ‘Utrecht om de zuid’: fietsroutes in de stad Utrecht tussen Merwedekanaalzone/Nieuwegein en USP
3. ‘Utrecht om de noord’: een fietsroute in de stad Utrecht tussen Utrecht Centraal en USP
4. Fiets & Ride Zeist: een overstappunt voor fiets en openbaar vervoer
5. Een nieuwe HOV-verbinding tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein, langs de Merwedekanaalzone (Europalaan Zuid).
6. Een nieuwe OV-verbinding tussen station Overvecht en USP
7. P&R Soesterberg: een overstappunt voor auto en openbaar vervoer
8. Een fietsbrug over de A12 ter hoogte van Bunnik

Een mogelijke no regret-maatregel die nog wordt onderzocht is een busbaan over de A28.

Lees ook het nieuwsbericht: Extra geld voor rotonde en Fiets-OV overstappunt.

Kortetermijnaanpak: Goedopweg

De Kortetermijnaanpak (KTA) wordt sinds 2018 uitgevoerd en bestaat uit projecten die het gedrag van verkeersdeelnemers beïnvloeden. Mensen worden verleid op andere wijze te reizen, op een ander tijdstip, met een ander vervoersmiddel of door thuis te werken. Met als doel: een goede bereikbaarheid en een gezonde leef- en werkomgeving van onze regio.

De organisatie Goedopweg realiseert de Kortetermijnaanpak in opdracht van de regio Utrecht. Programmamanager Esther de Lange vertelt in dit interview meer over de aanpak.