De verkenning is gericht op de hubs Breukelen, Soesterberg, Vianen en Amersfoort Noord.
Met de Mobiliteitsstrategie kunnen Rijk en regio de Metropool Regio Utrecht de komende twintig jaar bereikbaar houden. Daarbij wordt ingezet op verschillende maatregelen. Een van deze maatregelen is het inzetten van een netwerk van mobiliteitshubs. In dit netwerk worden verschillende type hubs onderscheiden, waaronder regionale corridorhubs. Een corridorhub is een overstappunt, dat strategisch gelegen is tussen stad en regio, waar automobilisten vanaf de snelweg kunnen overstappen op andere vervoersmiddelen, zoals het openbaar vervoer of de fiets.
Doelstellingen
Deze corridorhubs kun je zien als onderdeel van de weg-infrastructuur met bijbehorende inpassingsmaatregelen voor de directe omgeving. Hubs spelen een rol bij het realiseren van meerdere doelstellingen, zoals woningbouw, het creëren van autoluwe steden, het bereikbaar houden van landelijke gebieden, en het verbeteren van de doorstroming. Daarnaast bieden deze hubs reizigers die mede-afhankelijk zijn van de auto meer reisopties.
Succesvoller
Voor alle vier de corridorhubs is een standaard scenario verkend waarin de hublocatie een capaciteit krijgt van 1500 parkeerplekken. Uit de studie is gebleken dat deze corridorhubs een beperkt verkeerskundig effect hebben op het hoofdwegennet. Hubs zijn succesvoller naarmate deze gratis worden aangeboden, er flankerend beleid op de bestemming is (o.a. parkeerbeleid en een werkgeversaanpak) en het aansluitende openbaar vervoer op orde is. Voor een sluitende exploitatie is het echter noodzakelijk om op de hub een tarief te hanteren.
Conclusie
Het onderzoek laat zien dat corridorhubs Soesterberg en Breukelen vanuit verkeerskundig oogpunt het meest kansrijk zijn. Voor hub Vianen leent een ingroeimodel zich goed. Zodra de nieuwe hoogwaardige ov-verbindingen Vianen-USP (Utrechts Science Park) en Breda-Utrecht gerealiseerd zijn, zal het aantal reizigers toenemen en kan de hub uitgebreid worden. Amersfoort Noord moet worden gecombineerd met de gebiedsontwikkeling Bovenduist om voldoende potentie te hebben als corridorhub.
Lees hier het volledige rapport.